A、鉤身
B、鉤尾銷
C、鉤尾
D、緩沖器
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A、23016
B、22016
C、22061
D、20800
A、機車兩轉(zhuǎn)向架集中供電
B、按電機獨立供電
C、按轉(zhuǎn)向架獨立供電
D、六臺電機串聯(lián)供電
A、V12
B、V21
C、V22
D、V11
A、620
B、640
C、660
D、680
A、750
B、800
C、850
D、900
最新試題
凡JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置運行中發(fā)生Ⅱ級報警、溫升報警、超溫報警,機車回段后,乘務員應按規(guī)定提票。
機車區(qū)段運行能耗包括牽引運行能耗和惰行、制動及停站自用能耗。
CCBⅡ制動機,緊急制動后,自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解,否則自閥手柄移回運轉(zhuǎn)位列車管不能充風。監(jiān)控裝置常用動作后,除進行監(jiān)控解鎖外,還需將自閥手把放置抑制位2秒,才能緩解。
和諧型機車,在機車無控制電源時,只能在走行部(1、6軸)制動缸彈停裝置處拉動拉環(huán)、進行機車彈停制動的緩解。
站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機車電臺話盒(或控制盒)“平原車站”鍵。
DK-1型電空制動機大閘重聯(lián)位時,重聯(lián)、制動、中立三個電空閥都得電。
司機可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動機。
當平調(diào)信號為十車、五車、三車時,運行速度低于限速1km/h報警。
當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時,機車微機屏和語音箱有相應的提示。
空氣位操縱時,將電空制動控制器手柄放運轉(zhuǎn)位,不得隨意扳動。