單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)機(jī)車單緩功能的模塊()。

A、均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP
B、制動(dòng)管控制模塊BPCP
C、13控制模塊


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1.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)列車的制動(dòng)、保壓、緩解功能的模塊()。

A、均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP
B、制動(dòng)管控制模塊BPCP
C、13控制模塊

2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)管控制模塊BPCP相當(dāng)于DK-1制動(dòng)機(jī)中的()。

A、中繼閥
B、分配閥
C、緊急閥

3.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中,通過改變均衡風(fēng)缸壓力產(chǎn)生制動(dòng)管控制壓力的模塊是()。

A、均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP
B、制動(dòng)管控制模塊BPCP
C、13控制模塊

4.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中,直接激活操作端電子制動(dòng)閥EBV的部件是()。

A、電鑰匙
B、微處理器X--IPM
C、微機(jī)柜TSMS

5.單項(xiàng)選擇題CCB-Ⅱ制動(dòng)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)人機(jī)接口的部件是()。

A、電子制動(dòng)閥EBV
B、制動(dòng)顯示屏LCDM
C、繼電器接口模塊RIM

最新試題

LKJ-2000監(jiān)控裝置在正常監(jiān)控狀態(tài)下,可用【↓】【↑】方向鍵調(diào)整屏幕亮度,共有()個(gè)亮度等級(jí)。

題型:單項(xiàng)選擇題

試述東風(fēng)11機(jī)車溫度控制閥的功用

題型:問答題

LKJ-2000監(jiān)控裝置在機(jī)車出庫時(shí),司機(jī)必須按壓[調(diào)車]鍵,進(jìn)入調(diào)車狀態(tài),此時(shí)限速窗口顯示()km/h。

題型:單項(xiàng)選擇題

東風(fēng)11型內(nèi)燃機(jī)車在主發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路中設(shè)置電阻R4及R7?R9有何作用?

題型:問答題

使用萬用表測試電壓、電阻、電流的數(shù)值,使用試燈測試電路中的斷路、虛接等故障的方法為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)單匝線圈來說,其產(chǎn)生的磁通與流過線圈電流的比值叫該線圈的(),也叫電感,用L表示。

題型:單項(xiàng)選擇題

試述JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)作用閥的功用。

題型:問答題

掌握空轉(zhuǎn)發(fā)生的規(guī)律,進(jìn)入長大上坡道前,應(yīng)盡可能()列車運(yùn)行速度,充分利用動(dòng)能闖坡。防止因發(fā)生空轉(zhuǎn)而造成坡停。

題型:單項(xiàng)選擇題

列車進(jìn)站停車時(shí),必須施行制動(dòng)后的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在列車施行常用制動(dòng)后,若制動(dòng)管再繼續(xù)減壓,制動(dòng)缸的壓力也不會(huì)再上升,這個(gè)使雙方壓力均衡時(shí)的制動(dòng)管減壓量,稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題