A、PNP型鍺材料
B、NPN型鍺材料
C、PNP型硅材料
D、NPN型硅材料
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A、普通管
B、穩(wěn)壓管
C、整流管
D、開關(guān)管
A.交流電流
B.直流電流
C.交流電壓
D.直流電壓
A、電阻率隨溫度升高而增大
B、導(dǎo)體長度隨溫度升高而增加
C、導(dǎo)體截面積隨溫度升高而增加
D、其他原因
A、單向?qū)щ娦?br />
C、結(jié)電容
B、反向擊穿特性
D、正向擊穿特性
A、通高頻交流電，阻低頻交流電
B、隔離直流電
C、通低頻交流電，阻高頻交流電
D、儲存電荷
最新試題
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動量應(yīng)小于（）
指針式萬用表測量直流電壓和直流電流正常，但不能測量交流電壓，常見原因是（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修，當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí)，其溫升不應(yīng)超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí)，要求軸承端蓋處溫升不超過（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn)，帶電部分對地及相互間施以50Hz，1100V，正弦波交流電（），應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
車體自動百葉窗主要采用的控制方式有（）
電器柜各電磁接觸器主觸頭與滅弧角的間隙為（）
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行，且操縱者必須遠(yuǎn)離工件（）以上距離。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是（）