輪軸空心軸傳動(dòng)方式適用于車速在（）的高速客運(yùn)機(jī)車。

空氣位，制動(dòng)管的排風(fēng)是由（）完成的。

抱軸式懸掛一般適用于速度不超過（）的客、貨兩用機(jī)車。

使用萬用表在測(cè)量電阻之前，還要進(jìn)行（）調(diào)零。

輪緣內(nèi)側(cè)有R=（）的倒角，以便引導(dǎo)車輪順利通過護(hù)輪軌。

制動(dòng)管漏風(fēng)會(huì)引起制動(dòng)缸壓力（）。

緊急放風(fēng)閥緊急室壓力在緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)管的壓力空氣排大氣的快慢，決定（）。

當(dāng)電流增加時(shí)，電感線圈產(chǎn)生（），同時(shí)將一部分電能轉(zhuǎn)化為磁場(chǎng)能量。

用數(shù)字式萬用表測(cè)量電阻時(shí)，量程開關(guān)撥至（）范圍內(nèi)合適擋，”紅表筆插在“V•Q”插孔。

充氣壓力下降到（）以下時(shí)，蓄能制動(dòng)器就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行工作。