中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無電。

檢查蓄電池時(shí)，用比重計(jì)測量各單節(jié)比重，（）。

蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。

柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動。

降速針閥開度過大的影響有（）。

JZ-7型制動機(jī)自閥減壓后，機(jī)車不產(chǎn)生制動作用的原因有（）。

電機(jī)軸承加油太多會造成（）不良后果。

主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動作，控制電阻制動控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開始進(jìn)行電阻制動。

自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。