A.中間檢驗
B.船底外板檢驗
C.附加檢驗
D.定期檢驗
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國內(nèi)航行的客船適航證書應(yīng)進(jìn)行(),有效期()年。
Ⅰ.初次檢驗;
Ⅱ.年度檢驗;
Ⅲ.中間檢驗;
Ⅳ.換證檢驗;
Ⅴ.2;
Ⅵ.5。
A.Ⅰ+Ⅳ;Ⅴ
B.Ⅰ~Ⅳ;Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ;Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ;Ⅵ
A.5個月/3個月
B.3個月/1個月
C.5個月/1個月
D.5個月/15天
中華人民共和國海事局“船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則”是實施法定檢驗的依據(jù),其檢驗涉及的內(nèi)容包括()方面。
Ⅰ.船舶安全檢驗;
Ⅱ.防止船舶污染檢驗;
Ⅲ.船舶噸位丈量;
Ⅳ.船舶載重線檢驗;
Ⅴ.船舶起重設(shè)備檢驗。
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
A.法定檢驗
B.船級檢驗
C.公證檢驗
D.臨時檢驗
中華人民共和國海事局“船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則”規(guī)定,保證“證書有效”的條件是()。
Ⅰ.按規(guī)定的周期進(jìn)行檢驗和證書簽證;
Ⅱ.船舶處于良好技術(shù)狀態(tài),達(dá)到預(yù)定功能和用途;
Ⅲ.船舶按限定的航區(qū)和條件進(jìn)行營運和作業(yè)。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.僅僅是Ⅰ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
臨時檢驗的特點是()。Ⅰ.涉及法定檢驗的范圍;Ⅱ.涉及船級檢驗的范圍;Ⅲ.證書在有效內(nèi)發(fā)生了影響船舶安全的事故,要鑒定性質(zhì);Ⅳ.沒有規(guī)定的時間,臨時發(fā)生的。
法定檢驗的檢驗種類代碼IS表示(),對國際防止油污證書檢驗周期是()內(nèi)進(jìn)行。
船舶公證檢驗與法定檢驗、船級檢驗的不同在于()。Ⅰ.有規(guī)定的檢驗間隔;Ⅱ.有規(guī)定的檢驗項目;Ⅲ.沒有規(guī)定的檢驗間隔。
驗船師對船舶進(jìn)行公證檢驗時,是以()的身份執(zhí)檢。Ⅰ.第三者;Ⅱ.第二者;Ⅲ.執(zhí)法者。
非國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則規(guī)定,國內(nèi)航行的船舶營運中的檢驗與國際航行船舶相比沒有()。
下列關(guān)于船舶證書說法正確的是()。Ⅰ.展期的期限一律不得超過5個月;Ⅱ.未經(jīng)展期的證書,給予最多1個月的寬限期限;Ⅲ.已經(jīng)展期過的證書不得再展期。
按法定檢驗規(guī)定,換證檢驗到期,船舶不在預(yù)定進(jìn)行檢驗的港口,經(jīng)海事局同意可給予不超過()的展期,對短途航行的船舶可給予()的寬限期。
在營運船舶的法定檢驗中,定期檢驗與換證檢驗的特點是()。Ⅰ.定期檢驗與換證檢驗均是全面的檢查和必要的試驗;Ⅱ.定期檢驗是簽證檢驗;Ⅲ.定期檢驗又稱換證檢驗。
附加檢驗又稱臨時檢驗,它是涉及()范圍的檢驗,但沒有規(guī)定的檢驗間隔期。
當(dāng)船舶發(fā)生事故或有影響安全的缺陷,可向頒發(fā)證書的主管機(jī)關(guān)或船級社報告,經(jīng)調(diào)查確定是否符合證書的規(guī)定,進(jìn)而進(jìn)行修復(fù),這種檢驗稱()。