燃油鍋爐修理后，應對蒸汽壓力自動控制燃燒進行效用試驗，當蒸汽壓力超過規(guī)定值應能（）；當蒸汽壓力低于規(guī)定值應能（）。
a.自動切斷燃油；
b.按規(guī)定程序自動切斷空氣；
c.鍋爐安全閥自動起跳；
d.自動點火燃燒；
e.報警。
A.a+b/d
B.a～c/e
C.a+b/e
D.a～c/d
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你可能感興趣的試題
A.點火失敗、故障熄火時噴油器進油閥自動關(guān)閉
B.噴油壓力下降、風機故障時自動控制系統(tǒng)動作試驗
C.鍋爐安全閥起跳試驗
D.距離預掃風及故障熄火自動切斷燃油時間
燃油鍋爐閥件及附件效用試驗的內(nèi)容應包括（）。
a.水位表沖刷效用試驗；
b.蒸汽壓力表準確性校對；
c.鍋爐自動控制設備效用試驗；
d.本體上各閥件啟閉效用試驗；
e.噴油器前燃油管路速閉閥效用試驗；
f.上下排污閥進行排污操作試驗。
A.a+f
B.a+b+d+f
C.a+b+d+e+f
D.僅僅是c
A.上下排污閥進行排污操作試驗
B.給水水位自動控制試驗
C.燃油自動切斷試驗
D.噴油器自動點火試驗
船舶修理后，柴油發(fā)電機組應滿足（）條件才能進行效用試驗。
a.安全保護裝置及報警裝置調(diào)試合格；
b.柴油機在額定負荷下各缸負荷已調(diào)整均勻；
c.單機調(diào)速試驗合格；
d.發(fā)電機及配電板正常。
A.a+b
B.a+b+d
C.僅僅是c
D.b+c+d
船舶柴油主機重要部件的材料試驗應包含（）。
a.化學成分分析；
b.力學性能試驗；
c.機械性能試驗。
A.僅僅是a
B.a+b
C.a+c
D.a+b+c
最新試題
某6缸柴油機PeH為7200kW、轉(zhuǎn)速為100r/min，在臺架上做減缸運行試驗時，停一只缸柴油機各缸只能發(fā)出原功率的80%，試問此時柴油機能發(fā)出功率為（）kW。
船舶修理后，在系泊試驗時應對自動化船舶的主機安全系統(tǒng)進行試驗，主要項目有（）。a.主機在停車情況下進行模擬試驗，校核整定值；b.自動停車及自動降速功能試驗；c.越控功能試驗；d.主機遙控慢轉(zhuǎn)試驗；e.應急停車試驗。
對機艙天窗的啟閉裝置按規(guī)定應做（）試驗。
應急發(fā)電機修理后應檢查其供電情況，主要是對下列（）動力供電對象進行檢查。a.救生艇釋放裝置；b.消防泵及應急消防泵；c.錨機；d.舵機。
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定，對授予AUT-0的船舶在航行試驗時還應對主機安全系統(tǒng)進行試驗，下列不屬于該范圍的是（）。
對艙底水系統(tǒng)檢修后在安保系統(tǒng)方面應特別注意（）。
按GB“海船系泊和航行試驗通則”規(guī)定，在航行試驗時對船舶電站應進行斷電試驗，其做法是人為造成斷電，應首先檢驗（）。
消防泵在廠修后應做打水試驗，其試驗時間不得少于（）min，同時噴水的水槍不得少于（）只。
船規(guī)規(guī)定，應急發(fā)電機應配備至少能連續(xù)起動（）的能源。此外，還應配備在（）連續(xù)起動3次的第二能源，但如果人工能起動則第二能源可不設。
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定，在系泊試驗時對直接傳動的主推進系統(tǒng)應進行下列試驗（）。a.對主機轉(zhuǎn)車機進行效用試驗及起動裝置連鎖試驗；b.主機起動及換向試驗；c.油、水聲光報警等安全裝置模擬試驗；d.主機負荷試驗；e.主機扭轉(zhuǎn)振動試驗，確定轉(zhuǎn)速禁區(qū)。