A.備用機(jī)組自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)
B.應(yīng)急照明供電
C.輔機(jī)按順序起動(dòng)
D.選擇切斷和備用機(jī)組自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)
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A.1.3倍工作壓力/1.5倍設(shè)計(jì)壓力
B.工作壓力/1.25倍工作壓力
C.工作壓力+0.25MPa/1.5設(shè)計(jì)壓力
D.工作壓力+0.05MPa/1.3倍設(shè)計(jì)壓力
廢氣鍋爐修理后,應(yīng)在航行試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行效用試驗(yàn),其試驗(yàn)內(nèi)容應(yīng)包括()。
a.安全閥手拉開啟裝置操縱靈活性;
b.自動(dòng)調(diào)節(jié)及安全報(bào)警設(shè)備試驗(yàn);
c.煙門啟閉調(diào)節(jié)動(dòng)作及水位正常;
d.主機(jī)在全負(fù)荷下,進(jìn)、排氣溫度和蒸汽壓力合格。
A.b~d
B.a~d
C.c+d
D.a+c+d
A.主機(jī)全負(fù)荷運(yùn)行
B.廢氣鍋爐進(jìn)、排氣溫度正常
C.水位已達(dá)到正常工作范圍
D.煙門調(diào)節(jié)動(dòng)作完好,安全閥及安全報(bào)警效驗(yàn)合格
自動(dòng)控制燃油副鍋爐修理后應(yīng)進(jìn)行效用試驗(yàn),主管輪機(jī)員應(yīng)按“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定()項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收。
a.鍋爐閥件、附件及安全閥試驗(yàn);
b.燃油加熱器溫度自動(dòng)控制試驗(yàn);
c.鍋爐自動(dòng)控制設(shè)備試驗(yàn);
d.蒸汽壓力自動(dòng)控制燃燒的試驗(yàn);
e.給水水位自動(dòng)控制試驗(yàn);
f.自動(dòng)控制報(bào)警裝置試驗(yàn)。
A.a+c+d+e+f
B.a~f
C.c~f
D.a+d+e+f
A.低于低限水位,應(yīng)自動(dòng)切換給水泵
B.低于或高于正常水位,給水泵應(yīng)自動(dòng)停止工作
C.高于正常水位,應(yīng)自動(dòng)切斷燃油供給
D.低于低限水位,應(yīng)立即自動(dòng)切斷燃油供給
最新試題
GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,對授予AUT-0的新船在航行試驗(yàn)時(shí),在自動(dòng)控制方面主機(jī)還應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有()。a.遙控起動(dòng)試驗(yàn),驗(yàn)證主機(jī)按程序起動(dòng)和自動(dòng)再起動(dòng)功能;b.主機(jī)在正車和倒車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),控制位置轉(zhuǎn)換試驗(yàn);c.主機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中對安全系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn);d.在駕駛臺和集控室對主機(jī)進(jìn)行各轉(zhuǎn)速控制試驗(yàn);e.檢測報(bào)警、安保、數(shù)據(jù)記錄和處理功能或動(dòng)作試驗(yàn);f.斷電后發(fā)電機(jī)順序自動(dòng)起動(dòng)試驗(yàn)。
船舶修理后,在航行試驗(yàn)時(shí)應(yīng)根據(jù)規(guī)范對調(diào)距槳傳動(dòng)與操縱裝置進(jìn)行下列試驗(yàn)或檢查()。a.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)獨(dú)立的備用泵轉(zhuǎn)換試驗(yàn);b.校核機(jī)艙操縱臺與駕駛室操縱臺螺距角指示器誤差不超過±10°;c.機(jī)艙操縱臺與駕駛室的操縱系統(tǒng)互連鎖試驗(yàn);d.在螺距角為10°時(shí),其波動(dòng)值應(yīng)不超過±0.5°;e.在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下,正、負(fù)螺距轉(zhuǎn)換時(shí)間試驗(yàn)。
按GB“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,在航行試驗(yàn)時(shí)對船舶電站應(yīng)進(jìn)行斷電試驗(yàn),其做法是人為造成斷電,備用機(jī)組恢復(fù)供電后,應(yīng)首先檢查()。
對艙底水系統(tǒng)檢修后在安保系統(tǒng)方面應(yīng)特別注意()。
根據(jù)“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,應(yīng)在()對主機(jī)曲軸的臂距差做()測量并記錄。
機(jī)艙水密門如果是動(dòng)力控制的滑動(dòng)移門,在修理后應(yīng)做()項(xiàng)目的效用試驗(yàn)。a.在門的兩側(cè)及總控制站分別進(jìn)行啟閉試驗(yàn);b.開始關(guān)閉到完全關(guān)閉發(fā)出的警報(bào)時(shí)間;c.試驗(yàn)應(yīng)是關(guān)閉-開啟-關(guān)閉連續(xù)啟閉3次;d.試驗(yàn)應(yīng)是開始關(guān)閉到完全關(guān)閉連續(xù)3次;e.如裝有手動(dòng)裝置,還需手動(dòng)啟閉3次。
下列不符合船規(guī)關(guān)于“所儲備的、用于應(yīng)急發(fā)電機(jī)起動(dòng)的能源應(yīng)始終保持”的規(guī)定是()。
消防泵在廠修后應(yīng)做打水試驗(yàn),其試驗(yàn)時(shí)間不得少于()min,同時(shí)噴水的水槍不得少于()只。
無人機(jī)艙的船舶,在修理后的航行試驗(yàn)中,應(yīng)對為主機(jī)服務(wù)的泵、備用泵進(jìn)行()試驗(yàn)。
按GB“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,機(jī)艙通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)控制效用試驗(yàn)不少于()次,機(jī)艙的通風(fēng)筒防火板、煙囪及百葉窗透氣口的關(guān)閉裝置應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。