單項選擇題對艙底水系統(tǒng)檢修后在安保系統(tǒng)方面應(yīng)特別注意()。

A.機、爐艙的應(yīng)急排水閥的排水試驗
B.艙底水應(yīng)急吸口的效用試驗
C.機艙艙底污水井水位報警裝置的效用試驗
D.油污水分離裝置的效用試驗


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3.單項選擇題對機艙天窗的啟閉裝置按規(guī)定應(yīng)做()試驗。

A.內(nèi)外側(cè)做啟、閉
B.外側(cè)做啟、閉
C.外側(cè)做關(guān)閉
D.內(nèi)側(cè)做啟、閉,外側(cè)做關(guān)閉

5.單項選擇題按GB“海船系泊和航行試驗通則”規(guī)定,在航行試驗時對船舶電站應(yīng)進行斷電試驗,其做法是人為造成斷電,應(yīng)首先檢驗()。

A.在失電10~20s后應(yīng)急發(fā)電機自動供電
B.在失電10~20s后備用機組恢復(fù)供電
C.原動機停止運轉(zhuǎn)時間
D.應(yīng)急照明持續(xù)時間

最新試題

按GB“海船系泊和航行試驗通則”規(guī)定,在航行試驗時對船舶電站應(yīng)進行斷電試驗,其做法是人為造成斷電,應(yīng)首先檢驗()。

題型:單項選擇題

船舶修理后,在系泊試驗時應(yīng)對自動化船舶的主機安全系統(tǒng)進行試驗,主要項目有()。a.主機在停車情況下進行模擬試驗,校核整定值;b.自動停車及自動降速功能試驗;c.越控功能試驗;d.主機遙控慢轉(zhuǎn)試驗;e.應(yīng)急停車試驗。

題型:單項選擇題

GB“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定,對授予AUT-0的新船在航行試驗時,在自動控制方面主機還應(yīng)進行的試驗項目有()。a.遙控起動試驗,驗證主機按程序起動和自動再起動功能;b.主機在正車和倒車運轉(zhuǎn)時,控制位置轉(zhuǎn)換試驗;c.主機在運轉(zhuǎn)中對安全系統(tǒng)進行試驗;d.在駕駛臺和集控室對主機進行各轉(zhuǎn)速控制試驗;e.檢測報警、安保、數(shù)據(jù)記錄和處理功能或動作試驗;f.斷電后發(fā)電機順序自動起動試驗。

題型:單項選擇題

下列不符合船規(guī)關(guān)于“所儲備的、用于應(yīng)急發(fā)電機起動的能源應(yīng)始終保持”的規(guī)定是()。

題型:單項選擇題

按GB“海船系泊和航行試驗通則”規(guī)定,機艙通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機控制效用試驗不少于()次,機艙的通風(fēng)筒防火板、煙囪及百葉窗透氣口的關(guān)閉裝置應(yīng)進行()試驗。

題型:單項選擇題

船舶修理后,在航行試驗時應(yīng)根據(jù)規(guī)范對調(diào)距槳傳動與操縱裝置進行下列試驗或檢查()。a.液壓傳動系統(tǒng)獨立的備用泵轉(zhuǎn)換試驗;b.校核機艙操縱臺與駕駛室操縱臺螺距角指示器誤差不超過±10°;c.機艙操縱臺與駕駛室的操縱系統(tǒng)互連鎖試驗;d.在螺距角為10°時,其波動值應(yīng)不超過±0.5°;e.在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下,正、負(fù)螺距轉(zhuǎn)換時間試驗。

題型:單項選擇題

對機艙天窗的啟閉裝置按規(guī)定應(yīng)做()試驗。

題型:單項選擇題

根據(jù)“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定,無人機艙的船舶在航行試驗中,對自動化系統(tǒng)的控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、報警系統(tǒng)的()應(yīng)進行試驗。a.自動切換;b.備用蓄電池供電可靠性;c.蓄電池的容量;d.主電源。

題型:單項選擇題

在對主空壓機自動控制系統(tǒng)的管理中應(yīng)定期檢查()項目。a.自動啟動和自動停車;b.滑油低壓報警模擬試驗;c.壓縮機空氣出口高溫報警模擬試驗;d.冷卻水高溫報警模擬試驗。

題型:單項選擇題

按GB“海船系泊和航行試驗通則”規(guī)定,艙底水系統(tǒng)的效用試驗應(yīng)有()。a.機爐艙應(yīng)急排水試驗;b.艙底水應(yīng)急吸口試驗;c.污水井水位報警試驗;d.防撞艙壁閥甲板操縱裝置啟、閉靈活性試驗。

題型:單項選擇題