單項(xiàng)選擇題持續(xù)一定時(shí)間的保壓試驗(yàn)，應(yīng)在列車制動(dòng)機(jī)按全部試驗(yàn)方法試驗(yàn)后，自閥減壓（）Kpa并保壓3MIN，列車不得發(fā)生自然緩解。
A、70
B、100
C、140
D、170
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車運(yùn)行中或未停穩(wěn)前，嚴(yán)禁（）操縱。
A、單向
B、逆向
C、順向
D、換向
2.單項(xiàng)選擇題全部試驗(yàn)中的列車制動(dòng)機(jī)感度試驗(yàn)要求：編組60輛及以上時(shí)，自閥應(yīng)減壓（）kPa并保壓1min。
A、50
B、60
C、70
D、80
3.單項(xiàng)選擇題重載貨物列車速度在（）km/h以下時(shí)，不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。
A、25
B、30
C、35
D、40
4.單項(xiàng)選擇題多機(jī)牽引時(shí)，機(jī)車操縱應(yīng)由行進(jìn)方向的（）機(jī)車負(fù)責(zé)。
A、補(bǔ)機(jī)
B、前部
C、中部
D、后部
5.單項(xiàng)選擇題聯(lián)系用的手信號(hào)中，紅色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)是（）信號(hào)。
A、停車
B、過標(biāo)
C、溜放
D、減速
最新試題
在多機(jī)牽引或補(bǔ)機(jī)推送時(shí)，機(jī)車牽引力無需修正。
題型：判斷題
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。
題型：判斷題
總風(fēng)缸是車輛貯存壓縮空氣的地方，制動(dòng)是利用三通閥的作用將壓縮空氣送入制動(dòng)缸起制動(dòng)作用。
題型：判斷題
制動(dòng)缸的壓力會(huì)隨著制動(dòng)管壓力的下降不斷增加。
題型：判斷題
凡JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置運(yùn)行中發(fā)生Ⅱ級(jí)報(bào)警、溫升報(bào)警、超溫報(bào)警，機(jī)車回段后，乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定提票。
題型：判斷題
HXD3電力機(jī)車電器動(dòng)作試驗(yàn)前，應(yīng)確認(rèn)總風(fēng)缸壓力在200kPa以上。
題型：判斷題
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)中繼閥是用來根據(jù)作用風(fēng)缸的壓力變化來控制制動(dòng)管壓力變化的。
題型：判斷題
列車在6‰坡道上上坡道運(yùn)行時(shí)，則列車的單位附加阻力為6N/KN。
題型：判斷題
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)可以自行控制過量減壓量。
題型：判斷題
司機(jī)可以根據(jù)自己的喜好選擇在空氣位還是電空位使用DK-1型制動(dòng)機(jī)。
題型：判斷題