2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向，其因故（），構(gòu)不成動作電路，所以是（）。

接近區(qū)段有車時，排列進(jìn)路進(jìn)路鎖閉叫預(yù)先鎖閉。

單置按鈕可以做反方向終端使用。

D×J吸起必須檢查7，8，11線網(wǎng)路線。

CJ↓進(jìn)路就進(jìn)入鎖閉狀態(tài)。

道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。

執(zhí)行組的任務(wù)就是開放信號。

軌道電路短路時，故障點后無電壓。

調(diào)壓屏有故障時可以甩開調(diào)壓屏直接供電。

S700K道岔控制電路，2DQJ的轉(zhuǎn)極是道岔動作電路（），在lDQJ（），它才轉(zhuǎn)極。lDQJ的勵磁吸起斷開表示繼電器的勵磁電路，接通（），但是2DQJ不轉(zhuǎn)極，動作電路不能開始工作，所以該故障現(xiàn)象是（）