A.仔細(xì)研究碰撞著力點(diǎn)位置、碰撞力傳遞方向、明顯被碰撞損壞有哪些件
B.仔細(xì)研究懸掛各連接點(diǎn)松動(dòng)量,檢查連接點(diǎn)磨損情況
C.判斷松動(dòng)是自然磨損引起還是碰撞引起,從而推斷碰撞力傳導(dǎo)距離
D.A、B、C都是
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A.齒輪間隙過(guò)大
B.軸承間隙過(guò)小
C.減振器失效
D.鈑金件開(kāi)裂
A.檢查減振器有無(wú)漏油,區(qū)分事故造成漏油還是機(jī)件磨損滲油,事故造成漏油,則應(yīng)更換
B.拆下減振器,檢查有無(wú)變形、彎曲,有則更換
C.用手握住減振器兩端,將其拉伸和壓縮,若拉伸或壓縮時(shí)用力都極小,表示減振器功能減退,與事故損壞有關(guān)
D.用手握住減振器兩端,將其拉伸和壓縮,若拉伸或壓縮時(shí)用力都極小,表示減振器功能減退,與事故損壞無(wú)關(guān)
A.比例拍攝法
B.十字交叉拍攝法
C.相向拍攝法
D.連續(xù)拍攝法
A.比例拍攝法
B.十字交叉拍攝法
C.相向拍攝法
D.連續(xù)拍攝法
A.實(shí)際損失
B.保險(xiǎn)價(jià)值
C.保險(xiǎn)金額
D.責(zé)任限額
最新試題
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
以下不屬于車(chē)身安全工藝的是:()
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括:()
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒(méi)有助力。
計(jì)算書(shū)界面中,如果碰到三車(chē)事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為()
目前動(dòng)力電池的主要類(lèi)型不包括:()
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
增壓器的功能是有效地()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
如圖,A車(chē)事故責(zé)任是()