在討論發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）

用量缸表測量氣缸磨損時，下面說法正確的是（）

發(fā)動機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）

檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測量，即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。

潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會發(fā)生的改變是（）

檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）

發(fā)動機(jī)大修過程中，可用的總成裝配零件有（）

當(dāng)連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時，機(jī)油從該油孔噴向以下組件進(jìn)行飛濺潤滑的是（）

下列是根據(jù)電動燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有（）

關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)的組成描述，錯誤的是（）