A.NCS
B.CES
C.SCC
D.NCC
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A.581
B.582
C.872
D.873
A.英國的貢希利(GOONHILLY)
B.日本的山口(Yamaguchi)
C.美國的南伯里(SOUTHBURY)
D.挪威的愛克(EIK)
A.國際移動衛(wèi)星通信組織
B.國際空間組織
C.國際衛(wèi)星組織
D.區(qū)域衛(wèi)星組織
A.定相拋物面;全球波束+點波束
B.定相拋物面;全球波束
C.全面螺旋狀;全球波束+點波束
D.全鄉(xiāng)螺旋狀;全球波束
A.定相拋物面/全球波束+點波束
B.定相拋物面/全球波束
C.全面螺旋狀/全球波束+點波束
D.全鄉(xiāng)螺旋狀/全球波束
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調,有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結束。
增強群呼業(yè)務中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調通信氣象預報或者航行警告等。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務④國際安全網(wǎng)業(yè)務⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
任何一份航行警告的結構化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
在GMDSS中,不能用()設備接收MSI。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。