單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)預(yù)供潤滑油泵供油時(shí)間為()
A.30秒
B.40秒
C.50秒
D.60秒
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1.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車燃油粗濾器每運(yùn)用約()應(yīng)清洗或更換。
A.一個(gè)月
B.二個(gè)月
C.三個(gè)月
D.六個(gè)月
2.單項(xiàng)選擇題為防止油箱銹蝕,一般機(jī)車燃油箱運(yùn)用一個(gè)()后應(yīng)進(jìn)行清洗。
A.大輪修
B.架修期
C.大修期
D.小輪修
3.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車一般運(yùn)用()進(jìn)行一次架修。
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
4.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車無火回送時(shí),應(yīng)將自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置()
A.過充位
B.運(yùn)轉(zhuǎn)位
C.手把取出位
D.緊急制動(dòng)位
5.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車無火回送時(shí),應(yīng)將無火回送塞門()
A.開放
B.關(guān)閉
C.半開
D.拆除
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自閥手在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么?
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太行型JMY279機(jī)車機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些?
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GK型機(jī)車空氣干燥器在吸附狀態(tài)下,排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么?
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NPT5型空氣壓縮機(jī)潤滑油溫度高的原因有哪些?
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太行機(jī)車空壓機(jī)工作由風(fēng)壓繼電器控制,它是如何根據(jù)風(fēng)壓情況進(jìn)行工作的?
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NPT5型空壓機(jī)保安閥開啟的原因是什么?
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GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)未按下(即偶合器由溫度調(diào)節(jié)閥控制)時(shí),柴油機(jī)水溫超過77℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?(從機(jī)械方面分析)
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簡述柴油機(jī)壓縮沖程工作過程。
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簡述GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過快,制動(dòng)力過大的原因。
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