單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車無(wú)火回送時(shí),應(yīng)將自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置()
A.過(guò)充位
B.運(yùn)轉(zhuǎn)位
C.手把取出位
D.緊急制動(dòng)位
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1.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車無(wú)火回送時(shí),應(yīng)將無(wú)火回送塞門(mén)()
A.開(kāi)放
B.關(guān)閉
C.半開(kāi)
D.拆除
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車用砂粒度最好在()mm之間,以防堵塞撒砂器噴嘴。
A.0.2-0.5
B.0.5-1
C.1-2
D.2-3
3.單項(xiàng)選擇題6240ZJ柴油機(jī)機(jī)油儲(chǔ)量為()kg。
A.200
B.420
C.700
D.800
4.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥手柄在最大減壓位時(shí),列車管減壓量約為()
A.100kpa
B.140kpa
C.250kpa
D.300kpa
5.單項(xiàng)選擇題JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)()即可以接受自動(dòng)制動(dòng)閥的控制,又可以接受單獨(dú)制動(dòng)閥的控制,使機(jī)車起到制動(dòng),保壓和緩解的作用。
A.中繼閥;
B.調(diào)整閥;
C.作用閥;
D.分配閥。
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單獨(dú)制動(dòng)閥手柄在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力不穩(wěn)定的原因什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
自閥手在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么?
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簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。(從機(jī)械方面分析)
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簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過(guò)程。
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太行型JMY279機(jī)車機(jī)油溫度過(guò)高的主要原因有哪些?
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簡(jiǎn)述柴油機(jī)壓縮沖程工作過(guò)程。
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簡(jiǎn)述柴油機(jī)作功沖程工作過(guò)程。
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自制動(dòng)閥手柄手柄在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力發(fā)生階段下降的原因是什么?
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簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快,制動(dòng)力過(guò)大的原因。
題型:?jiǎn)柎痤}