A.生產(chǎn)設(shè)備問題
B.廠房面積不夠
C.產(chǎn)能不足
D.該企業(yè)內(nèi)部管理不當(dāng)
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A.降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本
B.在必要時(shí)候獲得原材料
C.在必要時(shí)候獲得必要的數(shù)量
D.在必要時(shí)候獲得合適的質(zhì)量
A.陶瓷類材料并經(jīng)過“熏蒸”
B.麻布袋并扎緊口袋
C.草類袋并經(jīng)過商檢
D.紙箱包裝并經(jīng)過商檢
A.工人間互檢
B.操作者自檢
C.專職檢驗(yàn)
D.公司領(lǐng)導(dǎo)檢驗(yàn)
A.資金問題
B.溝通不過
C.信用危機(jī)
D.跟單經(jīng)驗(yàn)
A.REUSE
B.RETURN
C.REDUCE
D.RECYCLE
最新試題
運(yùn)輸嘜頭分為主嘜和側(cè)嘜，發(fā)票、箱單、運(yùn)單、產(chǎn)地證等單據(jù)應(yīng)顯示側(cè)嘜。（）
國(guó)家的出口退稅政策，是將報(bào)送離境并在生產(chǎn)和流通環(huán)節(jié)繳納的（）退還給出口企業(yè)，從而使出口商品以不含稅的價(jià)格進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。
一般情況下，除了（）商品外，進(jìn)口貨物在進(jìn)口環(huán)節(jié)需要交納關(guān)稅，出口商品不需要征收關(guān)稅。
在大貨生產(chǎn)后和裝船前，跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是（）。
去年4月1日起，隨著“單一窗口”實(shí)施，海關(guān)提升了處理進(jìn)出口事宜效率。（）
一般而言，錯(cuò)過交單期或晚于貨物抵達(dá)目的提單是不被銀行接受的，自然也就失去了貨權(quán)，也無法向承運(yùn)人/貨代提取貨物。（）
在區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)互惠原產(chǎn)地證書中，屬于中國(guó)與智利間貨物貿(mào)易所使用的原產(chǎn)地證書是（）。
國(guó)際貨物運(yùn)輸與保險(xiǎn)同屬“無形貿(mào)易”，列入海關(guān)貨物貿(mào)易量統(tǒng)計(jì)范疇。（）
對(duì)應(yīng)于集裝箱規(guī)格尺寸，40’C 意指C 型集裝箱。（）
對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)而言，可能存在的風(fēng)險(xiǎn)有（）。