你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
將活塞環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi)，它同環(huán)槽內(nèi)上、下平面間的間隙稱為活塞環(huán)的（）。
A.端隙
B.背隙
C.側(cè)隙
D.間隙
單項(xiàng)選擇題
活塞及活塞環(huán)裝入汽缸后，活塞環(huán)內(nèi)壁同環(huán)槽槽底間的間隙稱為活塞環(huán)的（）。
A.端隙
B.背隙
C.側(cè)隙
D.間隙
單項(xiàng)選擇題
活塞環(huán)裝入汽缸后的開(kāi)口間隙稱為活塞環(huán)的（）。
A.端隙
B.背隙
C.側(cè)隙
D.間隙
單項(xiàng)選擇題
活塞銷(xiāo)在銷(xiāo)座孔內(nèi)，工作時(shí)為間隙配合，常溫下為（）。
A.間隙配合
B.過(guò)渡配合
C.過(guò)盈配合
D.滑動(dòng)配合
單項(xiàng)選擇題
在工作溫度下，全浮式活塞銷(xiāo)與銷(xiāo)座孔的配合均為（）。
A.間隙配合
B.過(guò)渡配合
C.過(guò)盈配合
D.滑動(dòng)配合
單項(xiàng)選擇題
解放CA1091、東風(fēng)EQ1090汽車(chē)活塞銷(xiāo)座孔均向左偏（）。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
單項(xiàng)選擇題
全浮式活塞銷(xiāo)連接的特點(diǎn)是：工作狀態(tài)下活塞銷(xiāo)（）。
A.在連桿襯套和銷(xiāo)座中自由擺動(dòng)
B.只在銷(xiāo)座中自由擺動(dòng)
C.只在連桿襯套中自由擺動(dòng)
D.靜止不動(dòng)
單項(xiàng)選擇題
交流發(fā)電機(jī)的定子是由定子鐵芯和（）組成。
A.轉(zhuǎn)子
B.換向器
C.轉(zhuǎn)子線圈
D.定子線圈
單項(xiàng)選擇題
交流發(fā)電機(jī)主要由定子、（）、滑環(huán)、碳刷、整流器及蓋組成。
A.轉(zhuǎn)子
B.換向器
C.線圈
D.繞組
單項(xiàng)選擇題
在汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)中，用來(lái)組成三相橋式全波整流電路的部件是（）。
A.定子
B.轉(zhuǎn)子
C.整流器
D.換向器

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曲軸的平衡重一般設(shè)在（）。

你可能感興趣的試題

將活塞環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi)，它同環(huán)槽內(nèi)上、下平面間的間隙稱為活塞環(huán)的（）。

活塞及活塞環(huán)裝入汽缸后，活塞環(huán)內(nèi)壁同環(huán)槽槽底間的間隙稱為活塞環(huán)的（）。

活塞環(huán)裝入汽缸后的開(kāi)口間隙稱為活塞環(huán)的（）。

活塞銷(xiāo)在銷(xiāo)座孔內(nèi)，工作時(shí)為間隙配合，常溫下為（）。

在工作溫度下，全浮式活塞銷(xiāo)與銷(xiāo)座孔的配合均為（）。

解放CA1091、東風(fēng)EQ1090汽車(chē)活塞銷(xiāo)座孔均向左偏（）。

全浮式活塞銷(xiāo)連接的特點(diǎn)是：工作狀態(tài)下活塞銷(xiāo)（）。

交流發(fā)電機(jī)的定子是由定子鐵芯和（）組成。

交流發(fā)電機(jī)主要由定子、（）、滑環(huán)、碳刷、整流器及蓋組成。

在汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)中，用來(lái)組成三相橋式全波整流電路的部件是（）。

曲軸的平衡重一般設(shè)在（）。

你可能感興趣的試題

將活塞環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi)，它同環(huán)槽內(nèi)上、下平面間的間隙稱為活塞環(huán)的（）。

活塞及活塞環(huán)裝入汽缸后，活塞環(huán)內(nèi)壁同環(huán)槽槽底間的間隙稱為活塞環(huán)的（）。

活塞環(huán)裝入汽缸后的開(kāi)口間隙稱為活塞環(huán)的（）。

活塞銷(xiāo)在銷(xiāo)座孔內(nèi)，工作時(shí)為間隙配合，常溫下為（）。

在工作溫度下，全浮式活塞銷(xiāo)與銷(xiāo)座孔的配合均為（）。

解放CA1091、東風(fēng)EQ1090汽車(chē)活塞銷(xiāo)座孔均向左偏（）。

全浮式活塞銷(xiāo)連接的特點(diǎn)是：工作狀態(tài)下活塞銷(xiāo)（）。

交流發(fā)電機(jī)的定子是由定子鐵芯和（）組成。

交流發(fā)電機(jī)主要由定子、（）、滑環(huán)、碳刷、整流器及蓋組成。

在汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)中，用來(lái)組成三相橋式全波整流電路的部件是（）。

曲軸的平衡重一般設(shè)在（）。

將活塞環(huán)裝入環(huán)槽內(nèi)，它同環(huán)槽內(nèi)上、下平面間的間隙稱為活塞環(huán)的（）。

活塞及活塞環(huán)裝入汽缸后，活塞環(huán)內(nèi)壁同環(huán)槽槽底間的間隙稱為活塞環(huán)的（）。

活塞環(huán)裝入汽缸后的開(kāi)口間隙稱為活塞環(huán)的（）。

活塞銷(xiāo)在銷(xiāo)座孔內(nèi)，工作時(shí)為間隙配合，常溫下為（）。

在工作溫度下，全浮式活塞銷(xiāo)與銷(xiāo)座孔的配合均為（）。

解放CA1091、東風(fēng)EQ1090汽車(chē)活塞銷(xiāo)座孔均向左偏（）。

全浮式活塞銷(xiāo)連接的特點(diǎn)是：工作狀態(tài)下活塞銷(xiāo)（）。

交流發(fā)電機(jī)主要由定子、（）、滑環(huán)、碳刷、整流器及蓋組成。

在汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)中，用來(lái)組成三相橋式全波整流電路的部件是（）。