為什么要進(jìn)行船體梁總縱彎曲的第二次近似計算？

簡述什么是強度標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計方法？

如果梁上受到幾個載荷共同作用時，就可以用“疊加原理”來進(jìn)行計算。

在船體結(jié)構(gòu)中，除了少數(shù)的桁架結(jié)構(gòu)外，大多數(shù)的結(jié)構(gòu)都是以彎曲變形為主的靜不定桿系，例如連續(xù)梁、剛架及板架等屬于這類桿系。

克拉貝依隆原理告訴我們（）。

長期以來，總強度一直是船體結(jié)構(gòu)強度校核的主要方面。

在利用彎矩分配法計算各桿的分配系數(shù)，要注意匯交于同一節(jié)點上各桿端的分配系數(shù)之和等于（）。

強力上層建筑

求解靜不定梁往往是利用彎曲要素表，并通過變形協(xié)調(diào)條件來進(jìn)行，而不能利用“初參數(shù)法”。

位移法中，在外載荷作用下兩端剛性固定的單跨梁的固定端中發(fā)生的彎矩叫做（）。