單項選擇題.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點為（）。
A.充氣慢，受環(huán)境溫度影響大
B.做功大，消耗能量多
C.對人體造成傷害
D.成本高
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1.單項選擇題電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時，斷電器觸點打開，此時（）。
A.不影響壓縮機(jī)電動機(jī)的工作
B.壓縮機(jī)的電動機(jī)通電
C.壓縮機(jī)的電動機(jī)斷電
D.壓縮機(jī)的電動機(jī)先斷電一段時間再通電
2.單項選擇題汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。
A.正濕度系數(shù)的濕敏
B.負(fù)濕度系數(shù)的濕敏
C.正溫度系數(shù)的熱敏
D.負(fù)溫度系數(shù)的熱敏
3.單項選擇題隨著汽車電子電路的增多，汽車燈系電路逐漸復(fù)雜，目前汽車電路基本上是（）。
A.直流電路
B.交流電路
C.單一電路
D.多元電路
4.單項選擇題SRS電腦模塊要（），并通過SRS指示燈和存儲在存儲器中的故障代碼來顯示測試結(jié)果。
A.對控制組件中關(guān)鍵部件的電路不斷進(jìn)行診斷測試
B.對汽車的各項性能進(jìn)行診斷測試
C.對汽車行駛的路面進(jìn)行路況分析
D.對汽車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行檢測
5.單項選擇題ECU除了在減速時會對發(fā)動機(jī)實行斷油控制外，還在（）時候進(jìn)行。
A.超速
B.加速
C.怠速
D.慢速
最新試題
發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量增大，進(jìn)氣歧管壓力（）。
題型：單項選擇題
發(fā)動機(jī)起動時，泠卻水溫度越低，燃料噴射時間（）。
題型：單項選擇題
SRS氣囊點火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
題型：單項選擇題
釋放閥的作用是取消巡航控制時，（）將巡航控制立即取消。
題型：單項選擇題
歐姆表能檢測出交流發(fā)電機(jī)中（）故障。
題型：單項選擇題
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。
題型：單項選擇題
爪極式無刷交流發(fā)電機(jī)有（）個附加氣隙。
題型：單項選擇題
通過臺架試驗檢查交流發(fā)電機(jī)定子的（）能檢測出定子有無短路故障。
題型：單項選擇題
若新蓄電池使用不久就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)難以起動，這種情況大部分是可以通過（）使蓄電池恢復(fù)使用。
題型：單項選擇題
斷油控制是ECU停止向噴油器（）發(fā)送噴油信號，使噴油器噴油中斷。
題型：單項選擇題