柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí)，不用清洗呼吸器濾芯。

檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。

機(jī)油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。

各柴油管線連接時(shí)，要保持管內(nèi)清潔，各接頭密封可靠。

一般通過控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況，改變風(fēng)扇的冷卻效果來調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。

柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。

更換電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)機(jī)安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。

更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí)，托架固定螺栓不宜過短，以免碰撞飛輪。

安裝柴油機(jī)管路時(shí)，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進(jìn)低出），各閥門要靈活暢通。