單項選擇題電纜、光纜安裝要求電纜、光纜徑路無異常;電纜彎曲半徑≥電纜直徑的()倍。

A.10
B.15
C.20
D.25


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最新試題

軌道電路若調小R1,將引起直流磁化電流的增加,導致軌道電路不能正常工作;調小R2,將惡化軌道電路的分路檢查。

題型:判斷題

調車信號開放后,車列由接近區(qū)段壓入信號機內方時,調車信號機的白燈應關閉。

題型:判斷題

繼電器中電磁系統(tǒng)由()構成。

題型:多項選擇題

通過分析道岔動作電流曲線,發(fā)現結束時無小臺階。初步判斷是道岔缺口檢查柱未落槽(卡缺口),或二極管支路開路。

題型:判斷題

區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報告,以及向相關列車提供移動授權信息,包括以下信息()。

題型:多項選擇題

由CBTC信號系統(tǒng)設置的虛擬區(qū)段,用于列車追蹤及()信息的交互。

題型:多項選擇題

ATS子系統(tǒng)在各車站通過()串行接口連接到DTI。

題型:多項選擇題

發(fā)車線端部必須設置出站信號機。設置警沖標內方3.5~4m處。防止側面沖突。

題型:判斷題

道岔長角鋼應垂直于直股基本軌,短角鋼應垂直于基礎角鋼,各類轉轍機與直股基本軌相平行。機體側面的兩端與基本軌垂直距離的偏差:內鎖閉道岔不大于10mm;外鎖閉道岔不大于5mm。

題型:判斷題

按照“極性交叉”來配置后,則在絕緣破損的條件下,軌道繼電器線圈中的電流就呈現相抵(即相減)狀態(tài),使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。

題型:判斷題