單項(xiàng)選擇題各缸不均勻控制量的控制目的就是使各缸著火時(shí)的轉(zhuǎn)速波動(dòng)趨近于（）。
A.最大轉(zhuǎn)速
B.最小轉(zhuǎn)速
C.整機(jī)的平均轉(zhuǎn)速波動(dòng)量
D.曲軸轉(zhuǎn)速
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)傳感器插頭與插座可靠連接時(shí)，診斷端子與診斷銷可靠接觸，此時(shí)電阻與碰撞傳感器接觸點(diǎn)構(gòu)成（）。
A.串聯(lián)電路
B.并聯(lián)電路
C.反饋電路
D.模擬電路
2.單項(xiàng)選擇題防止SRS氣囊誤爆的短路片機(jī)構(gòu)中，當(dāng)插頭與插座正常連接時(shí)，短路片與連接器端子（）。
A.連接
B.脫開
C.通電
D.斷電
3.單項(xiàng)選擇題電磁感應(yīng)式車速傳感器是通過駐車鎖止齒輪或感應(yīng)轉(zhuǎn)子的凸齒不斷地靠近或離開車速傳感器，使（）發(fā)生變化。
A.感應(yīng)線圈的電流
B.感應(yīng)線圈的電壓
C.感應(yīng)線圈內(nèi)的磁通量
D.感應(yīng)線圈的阻抗
4.單項(xiàng)選擇題電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，與壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)電源輸入端連的繼電器觸點(diǎn)（）。
A.閉合
B.斷開
C.沒變化
D.無關(guān)
5.單項(xiàng)選擇題壓電式減振器的壓電傳感器和壓電執(zhí)行器的壓電元件由（）制成。
A.碳鋼
B.坡莫合金
C.壓變晶體
D.壓電陶瓷
最新試題
SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí)，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
題型：單項(xiàng)選擇題
隨著傳輸距離的增加，車載移動(dòng)電話信號(hào)的波長會(huì)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增大，進(jìn)氣歧管壓力（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
使用電子檢漏儀時(shí)，（）說明制冷有泄漏。
題型：單項(xiàng)選擇題
若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路，下列描述中正確的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在一個(gè)完整的車燈電路中，開關(guān)閉合，蓄電池（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，泠卻水溫度越低，燃料噴射時(shí)間（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)閃光器不工作時(shí)，彈片的彈力小于電熱絲的拉力，觸點(diǎn)K處于（）狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題
通過臺(tái)架試驗(yàn)檢查交流發(fā)電機(jī)定子的（）能檢測出定子有無短路故障。
題型：單項(xiàng)選擇題
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，斷電器觸點(diǎn)打開，此時(shí)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題