A.常開
B.常閉
C.關(guān)斷
D.上下顫動(dòng)
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A.每次起動(dòng)時(shí)間不超過(guò)3~5s
B.若一次未能起動(dòng)起動(dòng)機(jī),應(yīng)休息15s以上再進(jìn)行第二次起動(dòng)
C.若一次未能起動(dòng),應(yīng)立即再起動(dòng)一次
D.連續(xù)三次起動(dòng)不成功時(shí),應(yīng)排除故障后再進(jìn)行起動(dòng)
A.電磁線閥
B.針閥
C.三極管
D.電熱絲
A.滯后
B.超前
C.等于
D.小于
A.電磁離合器斷開
B.電磁離合器壓緊
C.電磁離合器工作
D.電磁離合器發(fā)生故障
A.電壓減小
B.電壓增大
C.電流減小
D.電流增大
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),泠卻水溫度越低,燃料噴射時(shí)間()。
放置中的蓄電池,應(yīng)使蓄電池存電()以上,若不足,需補(bǔ)充充電。
當(dāng)閃光器不工作時(shí),彈片的彈力小于電熱絲的拉力,觸點(diǎn)K處于()狀態(tài)。
釋放閥的作用是取消巡航控制時(shí),()將巡航控制立即取消。
SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí),()以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中()故障。
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中,當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí),斷電器觸點(diǎn)打開,此時(shí)()。
隨著傳輸距離的增加,車載移動(dòng)電話信號(hào)的波長(zhǎng)會(huì)()。
在一個(gè)完整的車燈電路中,開關(guān)閉合,蓄電池()。
爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有()個(gè)附加氣隙。