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A.導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)前、后導(dǎo)軌的平行度誤差
B.導(dǎo)軌在水平平面和垂直平面內(nèi)的直線度誤差
C.傳動(dòng)鏈機(jī)構(gòu)的磨損破壞了正確的運(yùn)動(dòng)關(guān)系而產(chǎn)生的誤差
D.工藝系統(tǒng)受力變形的誤差
A.工件定位表面的加工誤差
B.定位表面與定位元件之間的間隙
C.定位元件的制造誤差
D.定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合
A.減低加工精度和表面質(zhì)量
B.受力變形對(duì)精密加工影響最為顯著
C.引起主軸軸線升高
D.外圓垂直度影響最為顯著
A.機(jī)床主軸系統(tǒng)回轉(zhuǎn)誤差
B.導(dǎo)軌誤差
C.傳動(dòng)鏈誤差
D.主軸誤差
A.基準(zhǔn)誤差
B.安裝誤差
C.位置誤差
D.定位誤差
最新試題
測(cè)微儀測(cè)量時(shí),一般以量塊作為標(biāo)準(zhǔn)件,用()量工件的形狀和位置誤差。
在螺紋加工時(shí)應(yīng)考慮升速段和降速段造成的()誤差。
電動(dòng)輪廓儀傳感器端部裝有非常尖銳的()觸針。
曲軸彎曲度的檢測(cè)方法有冷壓校正法和()
可用于齒輪磨削、螺紋磨削及珩磨和精密磨削等加工的磨削液是()
外圓蝸桿磨穿內(nèi)孔精度沒(méi)有()加工高。
用三針測(cè)量法測(cè)量螺紋時(shí),將3根直徑相同的兩針?lè)旁诼菁y的()進(jìn)行測(cè)量。
珩磨余量的大小取決于孔徑大小、機(jī)械加工方式以及工件材料等因素,一般來(lái)說(shuō)珩磨余量范圍為()
珩磨是一種()的加工手段。
下列關(guān)于成形磨齒特點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是()