A.喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)
B.受害人親屬辦理喪葬事宜所支出的交通費(fèi)用、殘疾補(bǔ)償金、殘疾輔助器具費(fèi)
C.受害人護(hù)理費(fèi)、康復(fù)費(fèi)
D.被保險(xiǎn)人依照法院判決或者調(diào)解承擔(dān)的精神損害撫慰金
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A.死亡精神賠償限額
B.死亡傷殘賠償限額
C.醫(yī)療費(fèi)用賠償限額
D.財(cái)產(chǎn)損失賠償限額
A.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生部分損失
B.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生全部損失
C.發(fā)生保險(xiǎn)事故后，保險(xiǎn)人發(fā)出拒賠通知書
D.按照實(shí)際價(jià)值承保，一次賠償金額與免賠額之和（不含施救費(fèi)）達(dá)到保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的實(shí)際價(jià)值
A.協(xié)商確定續(xù)保事宜
B.協(xié)商確定修理項(xiàng)目
C.協(xié)商確定修理方式和費(fèi)用
D.協(xié)商確定修理廠
A.自燃磨損
B.人工直接供油、高溫烘烤造成的損失
C.由被保險(xiǎn)人造成第三者的人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失
D.由于被保險(xiǎn)人的意外造成被保險(xiǎn)車輛自身?yè)p失
A.被保險(xiǎn)人及其家庭成員的人身傷亡
B.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車本車駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡
C.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車造成第三者的人身傷亡
D.被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車造成路人的傷亡
最新試題
計(jì)算書界面中，如果碰到三車事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為（）
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是（）。
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是（）。
對(duì)于麥弗遜式前懸架，如果減震器出現(xiàn)損傷變形，可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確？（）
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為（）。
發(fā)生意外事故的瞬間，根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款，以下屬于車上人員的是？（）
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了（）
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生（）