單項(xiàng)選擇題調(diào)整柴油機(jī)配氣相位的目的是為了校對（）的正確性。
A、柴油機(jī)組裝
B、曲軸組裝
C、主發(fā)電機(jī)組組裝
D、輔助機(jī)構(gòu)組裝
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1.單項(xiàng)選擇題凸輪軸由柴油機(jī)曲軸通過（）裝置驅(qū)動，能正確、定時(shí)地直接控制各個(gè)氣缸的配氣和噴油。
A、凸輪
B、傳動齒輪
C、傳動系統(tǒng)
D、介輪
2.單項(xiàng)選擇題16V240ZJD型柴油機(jī)的配氣相位是進(jìn)氣門關(guān)，下止點(diǎn)后（）。
A、42°
B、42°20′
C、44°
D、50°
3.單項(xiàng)選擇題12V240ZJ6柴油機(jī)的配氣相位是進(jìn)氣門開：上止點(diǎn)前（）。
A、42°20′
B、44°
C、59°
D、64°
4.單項(xiàng)選擇題配氣機(jī)構(gòu)的調(diào)整包括（）調(diào)整和配氣相位的調(diào)整兩個(gè)方面。
A、凸輪位置
B、曲軸轉(zhuǎn)角
C、冷態(tài)氣門間隙
D、發(fā)火順序
5.單項(xiàng)選擇題16V280ZJ型柴油機(jī)的配氣相位是進(jìn)氣門開：上止點(diǎn)前（）。
A、44°
B、59°
C、64°
D、69°
最新試題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)單獨(dú)制動閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
集塵器不起集塵作用的主要原因是（）漏裝或傾斜。
題型：單項(xiàng)選擇題
在制動主管減壓時(shí)，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
JZ-7型空氣制動機(jī)自閥在過量減壓量位時(shí)，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為（）左右。
題型：單項(xiàng)選擇題
DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項(xiàng)選擇題
104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型：單項(xiàng)選擇題