當運行油樣中可觀察到明顯的沉淀時，不可以直接取樣測試酸值。

運行磷酸酯抗燃油通過旁路再生一定可以改善油的抗氧化性，延長油的使用壽命。

采用重力沉降法凈化油時，提高油溫、降低油的黏度，可以加快雜質(zhì)顆粒的分離，所以重力沉降凈化優(yōu)勢，溫度越高越好。

液相色譜法測試油中的T501含量時，如果進樣的微量注射器中含有氣泡，將會導致測試結果偏高。

磷酸酯抗燃油主要用于汽輪機的電液調(diào)速系統(tǒng)，降低機組火災風險。

水銀真空法由于使用劇毒的水銀，考慮到安全和環(huán)境保護等因素，大多數(shù)實驗室都不具備良好的使用條件，因此不宜用于常規(guī)分析。

對于高電壓等級的變壓器，變壓器油生成的氣體在油中析出形成少量氣泡時，不影響絕緣性。

標準氫氧化鉀乙醇溶液或氫氧化鉀異丙醇標定后出現(xiàn)白色沉淀應重新標定。

T501含量測試過程中，用注射器注標準油或試油入液體吸收池時，應緩慢不能有氣泡，否則要用吸耳球把油吸出，重新注入油樣。

油樣和氣樣的保存都必須避光、防塵，確保注射器芯干凈、不卡澀。