螺旋彈簧是汽車懸架系中應用較廣的一種阻尼原件。

銼刀粗細齒的選擇取決于工件的工序余量大小、加工精度和表面粗糙度的要求。同時要考慮材料的軟硬。

零件加工后的實際尺寸應大于最大極限尺寸，而小于最小極限尺寸才算合格。

十字軸式萬向節(jié)的損壞是十字軸軸頸和滾針軸承的（）為標志。

離合器從動盤扭轉耐久性試驗后，壓盤升程不小于初始值的（）。

孔和軸的配合根據(jù)孔、軸公差帶配合分為間隙配合、過盈配合和（）三類。

鼓式制動器有（）和外束型兩種。

請簡要說明普通機械式變速器臺架試驗項目（不得少于5項）。

離合器人力式操縱機構，按所用傳動裝置的型式區(qū)分，有氣壓式和液壓兩種。

驅動橋總成齒輪疲勞試驗前應按1/2Mp負荷走合2-3×104環(huán)循。