單項(xiàng)選擇題當(dāng)換端操縱或機(jī)車重聯(lián)時(shí),自閥()切斷均衡風(fēng)缸與中繼閥的聯(lián)系,中繼閥自鎖,使該自閥不能控制全列車。
A、放風(fēng)閥
B、緩解柱塞閥
C、重聯(lián)柱塞閥
D、遮斷閥
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1.單項(xiàng)選擇題客貨車轉(zhuǎn)換閥主要是開(kāi)啟或關(guān)閉()的機(jī)構(gòu)。
A、中繼閥總風(fēng)遮斷閥
B、中繼閥
C、作用閥
D、副閥
2.單項(xiàng)選擇題單獨(dú)制動(dòng)閥直接控制()作用閥,使機(jī)車制動(dòng)或緩解,不通過(guò)分配閥。
A、總風(fēng)遮斷閥
B、作用閥
C、中繼閥
D、副閥
3.單項(xiàng)選擇題“四按、三化”記名檢修中()不屬于“三化”的內(nèi)容。
A、程序化
B、信息化
C、文明化
D、機(jī)械化
4.單項(xiàng)選擇題韶山4型電力機(jī)車檢修周期結(jié)構(gòu)為()
A、大修(新造)-中修-中修-中修-中修-大修
B、大修(新造)-中修-中修-中修-大修
C、大修(新造)-中修-中修-大修
D、大修(新造)-中修-大修
5.單項(xiàng)選擇題韶山4型電力機(jī)車大修里程規(guī)定為()km。
A、80~120萬(wàn)
B、120~160萬(wàn)
C、160~200萬(wàn)
D、200~240萬(wàn)
最新試題
104主閥均衡閥上方通()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于()mm時(shí),須更換。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單車試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥由模板()、閥、彈簧等組成。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
放風(fēng)閥彈簧自由高為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題