A.鋼纖維的抗拉強(qiáng)度不低于389MPa。
B.鋼纖維的長度不大于25mm。
C.鋼纖維含量宜為混合料質(zhì)量的3%~6%。
D.鋼纖維噴射混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于40度。
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A.水泥優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥。
B.水泥標(biāo)號不低于425號。
C.采用的石料粒徑不應(yīng)大于10mm。
D.速凝劑初凝不超過5分鐘,終凝不超過10分鐘。
A.楔縫式錨桿一晝夜后應(yīng)再次緊固,以后還要定期檢查,如有松弛,應(yīng)再次緊固。
B.楔縫式錨桿只能作為臨時支護(hù),如作為永支護(hù),應(yīng)補(bǔ)注水混漿或水泥砂漿。
C.錨桿施加預(yù)長力時,擰緊力矩不小于50N·m。
D.打緊楔塊時絲扣有損壞也不要緊。
A.縫管錨桿
B.楔管錨桿
C.自鉆式錨桿
D.水脹錨桿
A.平均厚度不小于設(shè)計
B.檢查點的70%不小于設(shè)計
C.檢查點的60%不小于設(shè)計
D.最小厚度不小于設(shè)計厚度的50%
A.優(yōu)秀
B.優(yōu)良
C.合格
D.精品
E.不合格
最新試題
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法,正確的有()。
TBM隧道防水的根本在于()。
下列方法中對混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是()。
超前地質(zhì)預(yù)報方法中,可用于中距離預(yù)報的是()。
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。
盾構(gòu)施工步驟一般粗略分為()。
淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗收分為()等環(huán)節(jié)。
TBM施工流程中,完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是()。
淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在()條件下施工。
國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。