A.環(huán)向排水管
B.縱向排水管
C.橫向盲管
D.中央或邊溝排水管
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.先護(hù)后挖
B.密閉支撐
C.邊挖邊封閉
D.超前注漿和降水、堵水
A.拱腳以上lm內(nèi)用同標(biāo)號(hào)砼
B.可用等強(qiáng)度片石砼
C.邊墻基底以上lm內(nèi)用同標(biāo)號(hào)砼
D.超控大于規(guī)定時(shí)用片石砼
A.拱部、墻部、路面不滲水
B.拱部、墻部、路面不滴水
C.設(shè)備洞、車行、人行橫通道均不滴水
D.設(shè)備洞、車行、人行橫通道均不滲水
A.厚度應(yīng)有60%以上不小于設(shè)計(jì)厚度
B.平均厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度
C.最小厚度不得小于設(shè)計(jì)的1/2
D.最小厚度不得小于設(shè)計(jì)厚度
A.巖石的綜合物理指標(biāo)為基礎(chǔ)
B.巖體構(gòu)造、巖性特征為基礎(chǔ)
C.地質(zhì)勘察手段相聯(lián)系
D.坑道穩(wěn)定狀態(tài)為基礎(chǔ)
最新試題
TBM施工流程中,完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是()。
導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物,導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上,其主要作用有()。
由于地下空間的開發(fā)利用日益增多,在盾構(gòu)接近施工時(shí),必須考慮控制影響區(qū)域的()。
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用()施工。
馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁,破除順序一般為()。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑,底部采用()振搗。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí),始發(fā)導(dǎo)軌的位置由()確定。
基槽土方開挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn),以下說法錯(cuò)誤的是()。
下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是()。