有票無車，在裝車站不接受，在途中站應(yīng)向上一檢查站拍發(fā)電報查明；有車無票，在裝車站不接收，在其他站，確認(rèn)到站后編制記錄運行。

回送入廠車輛時，除插有色票外，還應(yīng)附有車輛檢修回送單，作為掛運的票據(jù)。

“七0七”一級與二級編入同一列車時，應(yīng)相互隔離1輛以上。

貨車轉(zhuǎn)入備用時可以早于車站收到調(diào)度命令時分。

對禁止溜放的車輛，發(fā)站不須要在列車編組順序表中注明“禁止溜放”。

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車在進(jìn)行票據(jù)交接時，僅檢查封口有無異狀，其它內(nèi)容不作交接。

無運轉(zhuǎn)車長值乘的列車，車站與機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)在車站指定的地點進(jìn)行地面交接。

凡是未按編組計劃規(guī)定編組的列車都叫違編列車。

《鐵路貨車統(tǒng)計規(guī)則》規(guī)定的各種月、季、年報應(yīng)（）。

大型養(yǎng)路機(jī)械等限掛尾部的車輛調(diào)車作業(yè)時，推進(jìn)運行只準(zhǔn)掛于車列最前一位，牽引運行只準(zhǔn)掛于車列最后一位。