A、工作風(fēng)缸
B、均衡風(fēng)缸
C、總風(fēng)缸
D、過充風(fēng)缸
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A、分配閥
B、調(diào)壓閥
C、壓力控制器
D、重聯(lián)閥
A、空氣制動閥排風(fēng)口
B、分配閥排風(fēng)口
C、排風(fēng)1電空閥
D、排風(fēng)2電空閥
A、運轉(zhuǎn)位
B、中立位
C、過充位
D、緊急位
A、制動管
B、初制風(fēng)缸
C、21作風(fēng)缸
D、均衡風(fēng)缸
A、運轉(zhuǎn)
B、緩解
C、制動
D、中立
最新試題
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,檢查車輛車鉤鉤舌,鉤體各部無裂紋,車鉤動作靈活,將車鉤置于()。
機車出段前,必須確認(rèn)()等行車安全裝備檢測合格證簽發(fā)符合規(guī)定。
放置短路銅線防護(hù)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,短路銅線為磁鐵式,使用時將磁頭吸附在(),往復(fù)摩擦數(shù)次,確保短接效果。
調(diào)車作業(yè)在距離停留車三車時,夜間應(yīng)用綠色燈光顯示下壓()的手信號。
調(diào)整列車管500Kpa/600Kpa轉(zhuǎn)換實作技能作業(yè)指導(dǎo)流程,按壓()鍵“電空制動”→按壓()鍵“其他”→按壓()鍵“定壓500/600kPa”→按壓()鍵“確認(rèn)”→按壓()鍵“執(zhí)行”。
列車在站內(nèi)因其他原因的臨時停車,()應(yīng)組織司機、車輛乘務(wù)員等查明停車原因,在列車具備運行條件后,由車站按規(guī)定發(fā)車。
列車乘務(wù)人員使用緊急制動閥停車時,由()開車。
機車車鉤檢查及連掛狀態(tài)確認(rèn)實作鑒定技能作業(yè)指導(dǎo)流程,顯示()。指揮司機進(jìn)行試?yán)_認(rèn)機車運行方向及試?yán)Ч?/p>
單機在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)時,司機須立即通知()報告停車位置。
運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應(yīng)控制列車運行至前方站停車處理或請求更換機車。