A、3
B、4
C、5
D、6
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A、3
B、4
C、5
D、6
A、監(jiān)控主機(jī)箱
B、人機(jī)交互單元
C、LKJ功能擴(kuò)展盒
D、語音箱
A、7
B、8
C、9
D、10
A、監(jiān)控功能
B、記錄功能
C、顯示及語音提示功能
D、安全控制功能
A、“出入庫”狀態(tài)
B、降級(jí)運(yùn)行狀態(tài)
C、“調(diào)車”狀態(tài)
D、20km/h限速模式
最新試題
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動(dòng)后的緩解操作。
露天場所天氣不良危及人身安全時(shí),登高作業(yè)應(yīng)注意安全。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
特殊情況下,對(duì)爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。
制動(dòng)后的中立位,均衡風(fēng)缸發(fā)生漏泄時(shí),均衡風(fēng)缸不能補(bǔ)風(fēng)。
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。