A、現(xiàn)場(chǎng)用調(diào)節(jié)閥下游閥控
B、現(xiàn)場(chǎng)改用該調(diào)節(jié)閥上游閥控
C、將控制表改投手動(dòng)控制,聯(lián)系儀表工修理
D、調(diào)整好該表PID參數(shù)
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A、塔底泵預(yù)熱線開度過大
B、回流泵跳停
C、沖洗油泵跳停
D、塔底泵抽空或跳停
A、流量增大
B、泵內(nèi)出現(xiàn)激烈響聲,振動(dòng)大
C、泵出口壓力升高
D、軸承溫度不變
A、轉(zhuǎn)速過高時(shí)
B、機(jī)械密封損壞
C、抽空嚴(yán)重
D、潤(rùn)滑油過多
A、蓄能器損壞
B、出口后路壓力升高
C、柱塞與連桿十字頭連接松動(dòng),使柱塞行程縮短
D、填料損壞泄漏嚴(yán)重或進(jìn)排液閥故障
A、潤(rùn)滑油變質(zhì)或帶水
B、更換新潤(rùn)滑油
C、中壓蒸汽溫度高
D、循環(huán)氫量增加
最新試題
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。()
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。()
低壓分離器的低分氣除外排酸性氣回收系統(tǒng)外,還可以直接排大氣。()
從使用安全性和反應(yīng)溫度上考慮,二甲基二硫比二硫化碳更適合作為加氫裂化催化劑的硫化劑。()
燃料氣分液罐的作用主要是穩(wěn)定燃料氣流量。()
如液位儀表指示偏差較大時(shí),需對(duì)其零點(diǎn)進(jìn)行調(diào)校。()
當(dāng)反應(yīng)加熱爐引風(fēng)機(jī)停運(yùn)后會(huì)聯(lián)鎖停運(yùn)鼓風(fēng)機(jī)。()
為保持反應(yīng)器的物料平衡,每次提高進(jìn)料量應(yīng)連續(xù)調(diào)整。()
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()