單項選擇題（）擋的傳動比直接影響汽車起步加速性能和最大爬坡能力。
A.1
B.直接
C.2
D.3
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1.單項選擇題變速器處于（）時，主減速器傳動比將直接影響汽車的動力性。
A.1檔
B.2檔
C.后退檔
D.直接檔
2.單項選擇題汽車驅動力的提高受到（）的限制，不能無限地加大，所以過大地增大發(fā)動機功率也是無益的。
A.發(fā)動機條件
B.附著條件
C.行駛阻力
D.空氣阻力
3.單項選擇題發(fā)動機發(fā)出的功率始終（）機械傳動損失和全部運動阻力所消耗的功率。
A.大于
B.小于
C.不等于
D.等于
4.單項選擇題根據汽車的行駛方程式和驅動力—行駛阻力平衡圖，可以確定汽車的（）能力。
A.加速
B.制動
C.爬坡
D.驅動
5.單項選擇題汽車的加速能力可用它在水平良好路面上行駛時能產生的（）來評價。
A.最高速度
B.平均速度
C.加速度
最新試題
驅動輪地面法向反作用力與（）有關。
題型：多項選擇題
除（）阻力外，其它行駛阻力都與汽車的總重力成正比。
題型：單項選擇題
變速器處于（）時，主減速器傳動比將直接影響汽車的動力性。
題型：單項選擇題
汽車驅動力的提高受到（）的限制，不能無限地加大，所以過大地增大發(fā)動機功率也是無益的。
題型：單項選擇題
汽車拖帶掛車后，由于發(fā)動機的功率利用率提高，實際上增大了節(jié)氣門的開度，使發(fā)動機發(fā)出較大的功率和轉矩。由于進入氣缸的混合氣量增多，燃燒后發(fā)出的熱量增加，使（）均大為增加。
題型：多項選擇題
發(fā)動機的（）對汽車動力性影響最大。
題型：多項選擇題
充分發(fā)揮汽車動力主要是提高汽車的（）速度和有效載重量，即提高汽車發(fā)動機功率的利用程度。
題型：單項選擇題
單車起步時離合器接合延續(xù)時間一般約為（）s
題型：單項選擇題
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題型：多項選擇題
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題型：問答題