液壓系統(tǒng)的基本回路是根據(jù)系統(tǒng)所完成的特定功能來(lái)區(qū)分的。

修理時(shí)間是指由于機(jī)械設(shè)備、地面建筑物損壞或運(yùn)轉(zhuǎn)失靈而被迫停止鉆井工作進(jìn)行修理的時(shí)間。

石油礦場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的修理，只有大的專業(yè)修理廠采用成批修理的方法。

負(fù)壓鉆井是指鉆進(jìn)時(shí)井底壓力大于地層壓力的鉆井技術(shù)。

采用化學(xué)凝膠-水泥漿復(fù)合堵漏方法時(shí)，一般要求凝膠到達(dá)漏層時(shí)應(yīng)處于初凝狀態(tài)，以便擠入地層。

水平井是開(kāi)發(fā)薄油氣層的最佳選擇。

目前堵漏的方法主要有化學(xué)堵漏、機(jī)械堵漏、水力射流堵漏、水力渦流堵漏等。

井身為懸鏈線剖面的特征是井眼軌道中的曲線呈懸鏈線狀，理想狀態(tài)下，鉆柱在井眼中處于近似懸空狀態(tài)，鉆柱與井壁之間的摩阻降至最低。

保壓取心工具與自鎖式密閉取心工具的一般技術(shù)要求不同。

絞車貓頭軸與死貓頭的配合表面的磨損屬于過(guò)盈配合表面的磨損。