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你可能感興趣的試題
A.聲音傳播的三要素是聲源、途徑和受主
B.使用聲級計測量環(huán)境噪聲和廠界噪聲時,“頻率計權(quán)”應(yīng)選擇“A計權(quán)”
C.使用環(huán)境噪聲自動監(jiān)測儀測量環(huán)境噪聲和廠界噪聲時,儀器的動態(tài)特性為“快”響應(yīng)
D.尸外測量時傳聲器加戴風(fēng)罩,風(fēng)力五級以上停止測量
A.噪聲測量時段一般分為晝間和夜間兩個時段,晝間為18h,夜間為6h
B.環(huán)境噪聲測量時,傳聲器應(yīng)水平放置,垂直指向最近的反射體
C.若以一次測量結(jié)果表示某時段的噪聲,則應(yīng)測量該時段的最高聲級
D.城市交通噪聲監(jiān)測統(tǒng)計中,平均車流量是各路段車流量的算術(shù)平均值
E.風(fēng)罩用于減少風(fēng)致噪聲的影響和保護(hù)傳聲器,故戶外測量時傳聲器應(yīng)加戴風(fēng)罩
A.因建筑施工噪聲而引起的煩惱,相當(dāng)一部分是施工機(jī)械和施工作業(yè)的沖擊振動產(chǎn)生的固體聲引起的
B.在施工機(jī)械和施工作業(yè)中,因使用打樁機(jī)或破碎機(jī)而產(chǎn)生沖擊性噪聲
C.在工廠用地內(nèi),因建筑施工而引起的噪聲必須與工廠噪聲規(guī)定值相同
A.噪聲的峰值聲級高
B.噪聲呈沖擊性
C.多是伴隨振動
D.在聲源控制對策上有技術(shù)方面的困難
最新試題
計算題:在某條道路三個路段測量其交通噪聲的等效聲級,已知各路段的長度分別為7600m、800m和900m,對應(yīng)路段的聲級為:76、72、67dB,試求整條道路的等效聲級。
A、B、C計權(quán)曲線接近()、70方和100方等響曲線的反曲線。
因噪聲而使收聽清晰度下降問題,同()現(xiàn)象最有關(guān)系。
建筑施工場界噪聲限值的不同施工階段分別為:()、打樁、()和()。
環(huán)境敏感點的噪聲監(jiān)測點應(yīng)設(shè)在()。
計算題:如某車間待測機(jī)器噪聲和背景噪聲在聲級計上的綜合值為102dB,待測機(jī)器不工作時背景噪聲讀數(shù)為98dB,求待測機(jī)器實際的噪聲值。
下列有關(guān)噪聲的敘述中,錯誤的是()
聲級計使用的是()傳聲器。
簡述噪聲測量儀器的校準(zhǔn)過程,并說出注意事項。
簡述如何保養(yǎng)噪聲測量儀器。