《城市軌道交通車站站臺(tái)聲學(xué)要求和測(cè)量方法》(GB14227—2006)中列車進(jìn)、出噪聲等效聲級(jí)Leq的計(jì)算公式為:,請(qǐng)說(shuō)明式中各物理量的意義。
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A.聲音傳播的三要素是聲源、途徑和受主
B.使用聲級(jí)計(jì)測(cè)量環(huán)境噪聲和廠界噪聲時(shí),“頻率計(jì)權(quán)”應(yīng)選擇“A計(jì)權(quán)”
C.使用環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)儀測(cè)量環(huán)境噪聲和廠界噪聲時(shí),儀器的動(dòng)態(tài)特性為“快”響應(yīng)
D.尸外測(cè)量時(shí)傳聲器加戴風(fēng)罩,風(fēng)力五級(jí)以上停止測(cè)量
A.噪聲測(cè)量時(shí)段一般分為晝間和夜間兩個(gè)時(shí)段,晝間為18h,夜間為6h
B.環(huán)境噪聲測(cè)量時(shí),傳聲器應(yīng)水平放置,垂直指向最近的反射體
C.若以一次測(cè)量結(jié)果表示某時(shí)段的噪聲,則應(yīng)測(cè)量該時(shí)段的最高聲級(jí)
D.城市交通噪聲監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)中,平均車流量是各路段車流量的算術(shù)平均值
E.風(fēng)罩用于減少風(fēng)致噪聲的影響和保護(hù)傳聲器,故戶外測(cè)量時(shí)傳聲器應(yīng)加戴風(fēng)罩
A.因建筑施工噪聲而引起的煩惱,相當(dāng)一部分是施工機(jī)械和施工作業(yè)的沖擊振動(dòng)產(chǎn)生的固體聲引起的
B.在施工機(jī)械和施工作業(yè)中,因使用打樁機(jī)或破碎機(jī)而產(chǎn)生沖擊性噪聲
C.在工廠用地內(nèi),因建筑施工而引起的噪聲必須與工廠噪聲規(guī)定值相同
最新試題
離開(kāi)輸出聲功率為2W的小聲源10m處的一點(diǎn)上,其聲壓級(jí)大約是()dB。
在測(cè)量時(shí)間內(nèi),聲級(jí)起伏不大于3dB的噪聲視為()噪聲,否則稱為()噪聲。
因噪聲而使收聽(tīng)清晰度下降問(wèn)題,同()現(xiàn)象最有關(guān)系。
設(shè)一人單獨(dú)說(shuō)話時(shí)聲壓級(jí)為65dB,現(xiàn)有10人同時(shí)說(shuō)話,則總聲壓級(jí)為()dB。
環(huán)境噪聲監(jiān)測(cè)不得使用()聲級(jí)計(jì)。
聲壓級(jí)的常用公式為:LP=()。
簡(jiǎn)述如何保養(yǎng)噪聲測(cè)量?jī)x器。
下列各題正確的是()
判斷下列各題錯(cuò)誤的是()
鍛壓機(jī)噪聲和打樁機(jī)噪聲最易引起人們的煩惱,在下述理由中錯(cuò)誤的是()