起重機(jī)工作完畢，應(yīng)清潔整機(jī)(包括駕駛室及操作室)，鎖好車門。

吊臂在伸縮過程中，各節(jié)伸縮臂均能獨(dú)立進(jìn)行伸縮的機(jī)構(gòu)稱為獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu)。

靠嚙合傳動(dòng)的帶有同步帶，它是帶帶輪的摩擦查來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的。

當(dāng)重物快速下降或用快放落鉤而中途急停時(shí)，會(huì)使起重機(jī)失穩(wěn)。

流動(dòng)式起重機(jī)的穩(wěn)定性可分為行駛狀態(tài)穩(wěn)定性和工作狀態(tài)穩(wěn)定性。

流動(dòng)式起重機(jī)最嚴(yán)重的事故是“翻車”事故，其根本原因是喪失穩(wěn)定，所以起重機(jī)的穩(wěn)定與安全關(guān)系十分密切。

圓帶的截面是圓形，一般用皮革或棉繩制成，常用于傳遞較大功率的場(chǎng)合。

吊臂角度的使用范圍一般為30°到80°，除特別情況外，盡量不要使用10°以下的角度。

起重機(jī)作業(yè)后，起重臂、吊鉤以及其它附屬裝置均應(yīng)置于規(guī)定位置，并可靠固定，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，切斷總開關(guān)。

一般情況下，起重機(jī)前方的穩(wěn)定性好于側(cè)面的穩(wěn)定性。