護(hù)板的作用是用來(lái)填充機(jī)頭軸與溜槽間的縫隙，防止卡煤塊或掉煤粉。

用扣接法處理的皮帶接頭強(qiáng)度比膠接法處理的接頭高。

清掃器失效，造成滾筒與輸送帶間有大塊雜物是輸送帶打滑的原因之一。

處理皮帶接頭時(shí)一定要對(duì)齊，否則運(yùn)行時(shí)皮帶會(huì)跑偏。

用膠接法處理皮帶接頭時(shí)，接頭的長(zhǎng)度越長(zhǎng)越好。

帶式輸送機(jī)人員經(jīng)常跨越的地點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)行人過(guò)橋。

主運(yùn)輸送機(jī)司機(jī)的合格證（IC）卡由“四級(jí)”煤礦安培中心發(fā)放。

地面生產(chǎn)系統(tǒng)皮帶機(jī)頭、機(jī)尾滾筒兩側(cè)有防護(hù)柵欄或護(hù)網(wǎng)，皮帶機(jī)走廊經(jīng)常有人通過(guò)的地方可以不設(shè)過(guò)橋。

SGB620/40型刮板機(jī)按鏈的布置及條數(shù)分是中雙鏈。

發(fā)現(xiàn)煤倉(cāng)堵倉(cāng)，在處理前人員可以先從煤倉(cāng)下口進(jìn)入觀查情況。