處理正在運行中的皮帶跑偏時，因皮帶速度相對較慢，可以用身體接觸膠帶、托輥和滾筒。

特殊情況下，也可以用輸送帶運送設備和材料。

發(fā)現(xiàn)煤倉堵倉，在處理前人員可以先從煤倉下口進入觀查情況。

用冷膠法處理接頭，接頭合口時要從中間向兩邊合，以利于將空氣排出。

拉緊裝置是限制輸送帶在各支撐托滾間的垂度，使帶式輸送機能正常工作。

皮帶的跑偏特點是跑緊不跑松，跑低不跑高。

刮板輸送機的六方頭螺栓必須朝向刮板的運行方向。

電氣設備的檢查、維護和調整，機械設備維修工也可以操作。

缺油或注油過多會導致減速器溫度上升。

主運輸送機司機的合格證（IC）卡由“四級”煤礦安培中心發(fā)放。