單項選擇題線路（含道岔及調節(jié)器范圍）各項偏差等級劃分四級：Ⅱ級為（）
A.經(jīng)常保養(yǎng)標準
B.舒適度標準
C.臨時補修標準
D.限速標準
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1.單項選擇題線路（含道岔及調節(jié)器范圍）各項偏差等級劃分四級：Ⅰ級為（）
A.經(jīng)常保養(yǎng)標準
B.舒適度標準
C.臨時補修標準
D.限速標準
2.單項選擇題曲線正矢用20m弦在鋼軌踏面下（）處測量。
A.16mm
B.14mm
C.18mm
D.10mm
3.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中，圓曲線最大最小正矢差臨時補修為（）
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
4.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中，圓曲線最大最小正矢差經(jīng)常保養(yǎng)為（）
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
5.單項選擇題250km/h（不含）～300km/h線路曲線正矢容許偏差管理值中，圓曲線最大最小正矢差作業(yè)驗收為（）。
A.5mm
B.6mm
C.7mm
D.8mm
最新試題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應做好記錄。
題型：單項選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應滿足（）的要求。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預埋鐵座損壞，應判定為（）。
題型：單項選擇題
300－1型扣件按無砟道床形式應為（）扣件。
題型：單項選擇題
動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應先行卸壓。
題型：單項選擇題