單項選擇題高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)方向觀測中誤差（）。
A.1＂
B.1.5＂
C.1.8＂
D.2＂
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1.單項選擇題道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)做好記錄。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.IV
2.單項選擇題扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
A.軌道電路
B.接觸網(wǎng)
C.信號
D.綜合接地線
3.單項選擇題天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車（）方可進行。
A.封鎖后
B.封鎖前
C.通過后
D.通過前
4.單項選擇題大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應(yīng)連掛運行，并在（）分解和連掛。
A.任意地點
B.坡道地段
C.指定地點
D.曲線地段
5.單項選擇題線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道（）要求。
A.鋪設(shè)角度
B.鋪設(shè)類型
C.鋪設(shè)長度
D.鋪設(shè)精度
最新試題
高鐵無砟軌道CPⅢ點測量方法為（）。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項選擇題
（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟道床道砟應(yīng)滿足（）的要求。
題型：單項選擇題
高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
題型：單項選擇題
扼流變壓器是牽引電流的一種通道，同時又不干擾（）的正常使用，使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個區(qū)段。
題型：單項選擇題
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類（厚度均為12mm）。A類彈性墊板用于兼顧貨運的高速鐵路，B類彈性墊板用于（）的高速鐵路。
題型：單項選擇題
SFC型扣件（）中應(yīng)保證有一定的防護油脂，油脂性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標志和棱鏡組件。
題型：單項選擇題