A、1500
B、1600
C、1700
D、1800
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A、固定連接
B、摩擦連接
C、自由連接
A、工長(zhǎng)批準(zhǔn)并參加
B、領(lǐng)工員批準(zhǔn)并參加
C、由電務(wù)段批準(zhǔn)并派人參加
D、上崗人員就可組織施工
A、進(jìn)路鎖閉
B、故障鎖閉
C、區(qū)段鎖閉
D、引導(dǎo)總鎖閉
A、1
B、2
C、3
D、4
A、自動(dòng)開閉器
B、移位接觸器
C、1DQJ落下
D、鎖閉繼電器SJ落下
最新試題
TSRS 與TCC 間通過(guò)專用網(wǎng)連接,采用什么安全通信協(xié)議?()
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。
若判斷為信號(hào)機(jī)室外故障用萬(wàn)用表R×1檔,在分線盤測(cè)量,若阻值在100歐姆左右說(shuō)明()
RBC-TH 型無(wú)線閉塞中心安全核心組件采?。ǎ┤哂嘟Y(jié)構(gòu)。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí),軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為()。
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的()要求。
每套R(shí)BC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。
鼎漢PKX 系列智能信號(hào)電源屏系統(tǒng)采用模塊()穩(wěn)壓方式。