A、33%;30
B、28%;28
C、56%;30
D、60%;40
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A、2004年12月13日;119
B、2007年11月2日;128
C、2007年11月2日;119
D、2004年12月13日;128
A、20年
B、25年
C、30年
D、35年
A、締約國(guó)政府主管當(dāng)局
B、船旗國(guó)政府主管當(dāng)局
C、締約國(guó)政府海事局
D、船旗國(guó)政府海事局
A、締約國(guó)政府
B、海事部門(mén)
C、主管機(jī)關(guān)
D、船旗國(guó)政府
A、X類(lèi)
B、Y類(lèi)
C、Z類(lèi)
D、OS類(lèi)
最新試題
若將少量載荷裝于()位置時(shí),船舶縱傾角將基本上保持不變。
某輪平均吃水8.15m,吃水差-0.82m,漂心距舯距離-3.40m,兩柱間長(zhǎng)158.0m,則船舶的尾吃水為()m。
從船舶積載角度出發(fā),對(duì)雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮()。
雜貨船的貨艙應(yīng)根據(jù)貨物情況做到:()。I.清潔II.干燥III.水密IV.設(shè)備完好
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于()。
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是,船舶發(fā)生橫傾后其()。
某輪離港時(shí)排水量14500t,重心距基線(xiàn)高度7.90m,計(jì)劃排出500t 壓載水(重心距基線(xiàn)高度為10.5m),則其GM 的改變量為()。
在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時(shí)應(yīng):()。I.應(yīng)鋪蓋污水井II.不能與怕潮濕貨同艙III.不能與其他包裝貨物同室裝載IV.適宜于各個(gè)艙室裝載V.不能使用小塊易破碎的襯墊物
船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿(mǎn)足《法定規(guī)則》要求,但遇()時(shí),船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿(mǎn)足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)
通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物,再利用艙容曲線(xiàn)圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要(),偏于()。