液化氣培訓(xùn)證書，下列哪些人員必須經(jīng)過培訓(xùn)：（）
A船長，大副
B輪機(jī)長，大管輪
C直接負(fù)責(zé)裝卸，管理貨物人員
D操作的船員
A、A＋B＋C
B、A＋B＋D
C、A＋C＋D
D、A＋B＋C＋D
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
《散裝運(yùn)輸液化氣體船舶構(gòu)造和設(shè)備規(guī)則》適用于下列船舶。（）
A該船的建造合同在1976年10月31日以后簽訂
B若無建造合同在1976年12月31日以后安裝龍骨或處于相似的建造階段
C該船于1980年6月30日以后上貨
A、A＋B
B、A＋C
C、B＋C
D、A＋B＋C
A、1986.1.1
B、1986.7.1
C、1987.1.1
D、1987.7.1
A、船舶在航行中自航航速大于7KM，非自航大于4KM
B、排放程序和布置以IMO制定的標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，并經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)能保證排除物的濃度和排放率使在船尾跡流中該物質(zhì)的濃度不超過100PPM
C、從每一液貨艙及其附屬管路所排放的最大貨物數(shù)量，不得超過下屬兩者中大者：3M3或液貨艙容量（M3）的1／1000
D、在最近陸地不少于12海里和水深不少于25M
A、船舶在航行中自航航速大于7km，非自航大于4km
B、排放程序和布置及IMO制定標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，能保證排出物的濃度和排放率使在船尾跡流中該物質(zhì)的濃度不超過1PPM
C、從每一個液貨艙及附屬管路所排放的最大貨物數(shù)量，不得超過下屬兩者中大者：1M3或液貨艙容量（M3）的1／3000
D、距最近陸地不少于12海里和水深不少于25M
A、60％
B、50％
C、45％
D、40％
最新試題
以下哪些是怕潮貨（）？I．大米II．罐頭食品III．日用工業(yè)品IV．天然橡膠V．煙葉
某輪Δ=12000t，最小傾覆力矩為241326KN·m，船舶風(fēng)壓傾側(cè)力臂為1.08m，則其穩(wěn)性衡準(zhǔn)數(shù)為（）。
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。
當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時，可判斷船舶的（）。
某輪離港時排水量14500t，重心距基線高度7.90m，計(jì)劃排出500t 壓載水（重心距基線高度為10.5m），則其GM 的改變量為（）。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾，則其GM 為（）m。
某輪Δ=10000t，GM=0.98m，存在右傾4°36′，計(jì)劃在左舷（距船舶中線面9.0m）處加載（）t，才能扶正船舶？
若將少量載荷裝于（）位置時，船舶縱傾角將基本上保持不變。
某輪排水量15000t，使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點(diǎn)高度為12.0m，重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m，則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為（）。