A、信號(hào)回路
B、電壓回路
C、電流回路
D、保護(hù)電源回路作票
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A、2%
B、5%
C、10%
D、15%
A.橋式
B.指形
C.對(duì)接式
D.插入式
A、戴手套和口罩
B、戴手套
C、戴放毒面
D、隨意操作
A、電阻
B、電容
C、電感
D、電阻和電容
A、電動(dòng)機(jī)始終以Y接情況下低速運(yùn)行
B、將出現(xiàn)短路事故
C、極能由低速變高速
D、電動(dòng)機(jī)直接高速啟動(dòng)運(yùn)行
最新試題
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來判定。
()方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
全國(guó)近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好,應(yīng)采取的措施是()
大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。