A.消費活動產(chǎn)生的正外部效應(yīng)
B.消費活動產(chǎn)生的負外部效應(yīng)
C.生產(chǎn)活動產(chǎn)生的正外部效應(yīng)
D.生產(chǎn)活動產(chǎn)生的負外部效應(yīng)
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A.市場
B.政府
C.公共物品
D.經(jīng)濟政策
A.深圳模式
B.上海模式
C.廣東模式
D.遼寧模式
A.經(jīng)濟交流開放化
B.經(jīng)濟行為平等化
C.經(jīng)濟行為利己化
D.市場運行法制化
A.公益集團
B.特權(quán)集團
C.中級集團
D.潛在集團
A.分布過廣，結(jié)構(gòu)不合理
B.國有控制份額有限
C.過于依賴財政投資
D.上繳國家利潤過低
最新試題
因為信息不對稱導(dǎo)致的道德風(fēng)險，交易當事人往往為規(guī)避未來可能出現(xiàn)的道德風(fēng)險而進行逆向選擇，二手車市場因此最后可能就變成“無用車市場”。這種市場又被信號理論之父喬治.阿克洛夫稱為（）。
任何產(chǎn)業(yè)保護都必須是過渡性的，長期的貿(mào)易保護必然喪失發(fā)展的動力和國際市場競爭力。
政府經(jīng)濟職能的根本任務(wù)是（）。
早期的發(fā)展經(jīng)濟學(xué)家主要依據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗，強調(diào)發(fā)展中國家與發(fā)達國家之間的（）。
1990年波特出版（），正式將企業(yè)的競爭優(yōu)勢上升到經(jīng)濟政策層面。
用林德爾均衡機制來進行公共產(chǎn)品的需求決策，在實踐中容易因為“搭便車”行為會導(dǎo)致均衡水平偏低，也就是公共產(chǎn)品的生產(chǎn)不足。
1936年，（）的出版，標志著西方經(jīng)濟學(xué)一門嶄新的學(xué)科，即宏觀經(jīng)濟學(xué)正式誕生。
經(jīng)濟秩序的核心問題是（）。
早期的發(fā)展經(jīng)濟學(xué)家主要依據(jù)發(fā)達國家的經(jīng)驗，強調(diào)發(fā)展中國家與發(fā)達國家之間的結(jié)構(gòu)性差異，其中最重要的兩項是基礎(chǔ)設(shè)施和（）。
波特的鉆石模型中政府干預(yù)與市場機制兩者之間的關(guān)系是（）。